Um conjunto de rodas dentadas de diferentes tamanhos que permitem um andamento adequeado a cada tipo de terreno. As transmissões mais tradicionais são compostas de:
– Eixo pedaleiro : um eixo que se movimenta livremente ligada à pedaleira.
– Pedaleira : constituida por três ou menos pratos com diferentes numeros de dentes e por braços para ligar aos pedais.
– Cassete : conjunto de rodas dentadas que combinadas com os pratos da pedaleira nos dão as nossas velocidades.
– Mudanças : constituidas por desviadores que colocam a corrente nos respectivos lugares, desviam, e manipulos que accionam esses desviadores. Além disso o desviador traseiro tem também a função de esticar a corrente. Como temos várias combinações possiveis a corrente deve ficar com um tamanho que possa percorrer todas elas. No entanto isso iria fazer com que fica-se larga saltando do sitio e originando acidentes. O esticador evita essa situação.
– Corrente : sem ela nada funciona e é ela que se encarrega de interligar a cassete com a pedaleira atribuindo assim toda a versatalidade às nossas bicicletas.